jueves, 30 de agosto de 2018

Visita al MNAC – El Museo Nacional de Arte de Catalunya

Mecido en la montaña de Montjuic y con vistas privilegiadas a Barcelona, el Palacio Nacional -inaugurado a finales de los años veinte durante la Exposición Internacional- cobija desde el 1990 el Museo Nacional de Arte de Catalunya -MNAC-.

Entre sus exposiciones destaca probablemente una de las colecciones de arte románico más completas del mundo.

Dentro del museo encontramos exposiciones permanentes que nos relatan la historia del arte a través de sus estilos y épocas: el arte románico, gótico, renacentista, barroco y arte moderno. Asimismo, existen otras exposiciones permanentes enfocadas al dibujo y grabado, a la numismática y la fotografía.

Frontal de altar de Avià

Entre las exposiciones temporales siempre hay alguna sorpresa. Durante el verano de 2018 hemos podido disfrutar de un retrato interior sobre la vida de Gala Salvador Dalí.

Sugerencia:

Para hacer la visita en condiciones conviene echarle un vistazo al catálogo online antes de llegar al museo.
De esta manera podremos planificar mejor la visita e ir directos al grano a las zonas que más nos interesen.

Al entrar en el museo nos ofrecerán un folleto gratuito y una audioguía en múltiples idiomas por la que deberemos pagar 4 euros. Contiene información adicional para profundizar en las obras de arte más destacadas.

El museo consta de dos plantas. En la planta baja, la misma por la que entramos al museo, se encuentran las colecciones permanentes de arte medieval, renacimiento y barroco así como el acceso a las exposiciones temporales. Accediendo a la primera planta veremos el arte moderno y la numismática.

El arte románico del MNAC

Ábside de Sant Climent de Taüll

El MNAC ofrece el conjunto de pinturas murales más rico de Europa con obras románicas entre los siglos XI y XIII. Es sorprendente observar cómo la misma arquitectura del edificio parece adaptarse a la obra, creando bóvedas, ábsides y altares en las mismas paredes para cobijar las pinturas medievales que en su momento estuvieron presidiendo una iglesia románica.

Es el caso de la joya de la corona, el ábside de Sant Climent de Taüll, que preside sin compañía una extensa sala con luz ténue para disfrutar de esta obra que tantas veces hemos visto en los libros de historia del arte.

En su colección románica también destacan el ábside de Santa Maria d’Àneu, la escultura en madera de Majestad Batlló o el frontal de altar de Avià.

El arte gótico del MNAC

Plañideros

Entre los siglos XII y XV aparecen las obras de los primeros artistas con nombre propio. Tal es el caso de Jaune Huget, Lluís Dalma, Bernat Martorell o escultores como Jaume Cascalls o Pere Sanglada.

El mueble litúrgico prende importancia como el detalle en los retablos así como otras piezas decorativas.

El arte del Renacimiento y Barroco del MNAC

Sala interior en la planta baja del MNAC

El arte europeo y su evolución durante los siglos XVI y XVIII también tiene cabida en el MNAC con obras destacadas de artistas nacionales e internacionales como Antoni Viladomat, Tiziano, El Greco, Damià Forment, Velázquez, Rubens y Verrochio entre otros.

En esta sala encontraréis fondos tanto del Legado Cambó como de la colección Thyssen-Bornemisza.

El arte moderno del MNAC

Ramon Casas y Pere Romeu en un automóvil

Entre los siglos XIX y XX pasamos del neoclásico, el modernismo, el novecentismo y las primeras vanguardias.

A lo largo de la primera planta podremos disfrutar de obras de artistas tan conocidos como Gaudí, Casas, Rusiñol, Jujol, Picasso o Miró.

Las exposiciones temporales del MNAC

El MNAC está en continuas actualizaciones y conviene ver cuáles son las exposiciones temporales del momento. Para ello es conveniente echar un vistazo a las exposiciones presentes y futuras que aparecen desplegadas en el sitio oficial del MNAC.

Disfruta de las vistas a Barcelona desde la terraza del MNAC

Vistas desde el mirador terraza del MNAC

Para finalizar el recorrido es ideal subirse a las terrazas para disfrutar de una vistas espectaculares a Barcelona.

Al subir encontraréis una pequeña cafetería con vistas a Plaza España y el Eixample en toda su extensión.

Si rodeáis la cafetería llegaréis al otro lado donde veréis el verde que envuelve la montaña de Montjuic. La bajada desde este lado se nos hizo un poco extraña, con pocas señalizaciones y pensamos que nos encontrábamos en una zona cerrada al público pero no fue así y finalmente vimos un ascensor que nos devolvió a la planta principal.


Si buscas alojamiento en Barcelona te recomiendo mi establecimiento preferido. Se encuentra en el animado barrio de la Barceloneta, muy cerca de la playa, con instalaciones modernas, personal amable y a buen precio teniendo en cuenta la oferta turística en la ciudad. Podrás reservarlo en el siguiente enlace sin ningún aumento de precio:

Café interior del MNAC

Información práctica para visitar el MNAC

Horarios:

De octubre a abril: De martes a sábado de 10 de la mañana a 6 de la tarde.
De octubre a abril: Domingos y festivos de 10 de la mañana a 3 de la tarde.
De mayo a septiembre: De martes a sábado de 10 de la mañana a 8 de la tarde.
De mayo a septiembre: Domingos y festivos de 10 de la mañana a 3 de la tarde.
Cerrado: Todos los lunes del año permanece cerrado excepto los festivos.

Precio de la entrada:


Entrada para adultos: 12 euros. Sirve para dos días durante un mes tras la fecha de compra.
Entrada gratuita para menores de 16 años, mayores de 65 años, discapacitados acreditados y estudiantes de arte.
Entrada con audioguía incluida (online): 14 euros.
Complemento para subida a la terraza-mirador: 2 euros.
Audioguía a pagar en el mismo museo: 4 euros.

Cómo llegar:

Acceso con transporte público:
La parada de metro de Plaza España con las líneas L1 y L3 es la más cercana aunque desde ahí nos tocará caminar unos 15 minutos.
El autobús 55 es el que tiene la parada más cercana al museo así como el Autobús Turístico de Barcelona.

Ubicación:
Palau Nacional, Parc de Montjuïc, Barcelona

Sitio oficial | Museo Nacional de Arte de Catalunya

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miércoles, 29 de agosto de 2018

Excursión al Parque Nacional de Timanfaya desde Corralejo en Fuerteventura

Apuntarse a excursiones durante las vacaciones es una buena opción para poder llegar a más lugares y exprimir el tiempo al máximo. Siempre he tendido a poner por delante la independencia de mis pasos a la hora de viajar y conocer los destinos por mi cuenta. No obstante, con el tiempo he ido valorando la posibilidad de alternar esa independencia con alguna excursión en grupo. Te ayuda a economizar el tiempo, te quita dolores de cabeza en cuanto a la logística, te sientas cómodo en un autocar para disfrutar del destino y dejas que las riendas las lleve otro. Además, siempre acabas conociendo gente de los más curiosa.

Durante nuestro último viaje de diez días a Fuerteventura nos apuntamos a una excursión para visitar el Parque Nacional de Timanfaya en Lanzarote. Nos alojamos en Corralejo y la distancia en barco de una isla a otra es de poco más de media hora. Lo hicimos a través de Civitatis, uno de los grandes distribuidores de visitas guiadas y excursiones en castellano.

Frente al Charco Verde en Lanzarote

Como algunos ya sabréis, publicitamos Civitatis entre las páginas de Viajablog desde hace un tiempo porque tal y como aparece en su lema -llena tu viaje- creemos que es un compañero ideal para las escapadas independientes. Nos parece un complemento publicitario muy ajustado a la información específica de los destinos sobre los que hablamos.

Obviamente, lo queríamos probar para conocer la experiencia y así lo hicimos.

Por la mañana nos desplazamos al muelle de Corralejo y nos subimos en un barco con destino a Lanzarote. Se trataba de una excursión completa de más de seis horas, con varios idiomas y gente que se había desplazado desde varios puntos de Fuerteventura. En nuestro caso lo teníamos fácil al tener que acercarnos andando al muelle y ahorrarnos la hora o más de desplazamiento en autocar de un punto de la isla al otro.

Tras la travesía en barco llegamos al muelle de Playa Blanca en Lanzarote donde nos dividimos en varios autocares según la lengua de la excursión. Nosotros éramos una dócena de turistas aproximadamente. A partir de entonces, nuestro guía Álvaro, local de la isla y con muy buenos conocimientos sobre la misma, sería nuestro cicerone para las siguientes horas.

Yaiza y el cultivo del vino y el aloe vera

Atravesamos el sur de Lanzarote. La población de Yaiza y sus alrededores. Una zona que durante décadas estuvo medio abandonada y que se está recuperando gracias al cultivo del aloe vera y el vino de malvasía.

Viñas de malvasía por los alrededores de Yaiza

Tal y como vemos en las playas con fuerte viento en las Canarias, los corralitos, un conjunto de piedras en círculo protegen las viñas sobre una tierra negruzca y volcánica donde apenas caen un par de gotas de agua durante el año. La naturaleza predomina en el escenario. Aunque apenas veamos árboles a nuestro alrededor, es naturaleza pura.

Gracias a que la isla fue declarada reserva de la Biosfera, la normativa ayuda y no veréis u cartel de publicidad ni por asomo. Las casas siguen una ordenanza estricta e incluso las rotondas parecen competir entre ellas para ver cuál es la más bonita.

Durante la excursión, visitamos un centro de aloe vera para entender las propiedades de la planta y un viñedo de la zona donde aprovechamos para comer y degustar la gastronomía de Lanzarote. El tiempo en el que permanecimos en ambos lugares fue corto, algo que se agradece en una excursión cuando el plato fuerte, Timanfaya, se merece la máxima atención.

El Parque Nacional de Timanfaya

Las grandes erupciones de los volcanes de Timanfaya durante el siglo XVIII marcaron el aspecto y el carácter de la isla para los siglos venideros. A medida que nos acercábamos al Parque Nacional con el autocar la tierra se volvía más negruzca. El aspecto lunar del paisaje parecía adentrarnos en un mundo aparte.

Volcán en el Parque Nacional de Timanfaya

El mismo símbolo de Timanfaya, un diablito creado por el artista César Manrique, simboliza el infierno que sufrió la gente durante las continuadas erupciones que asolaron la región. Una gran mayoría tuvo que emigrar al norte o a otras islas

Dentro del Parque Nacional no es posible realizar el recorrido por tu cuenta, a no ser que realices senderismo. Solamente las guaguas autorizadas pueden circular por las serpenteantes carreteras que recorren el Parque. Como la nuestra era una de ellas, nos adentramos en este mundo inóspito donde la lava hace un par de siglos lo arrasó todo y la naturaleza, aunque surgida de los infiernos y no haya un solo árbol en un radio de extensión brutal, domina a placer.

Un autboús cruzando el paisaje lunar de Timanfaya

Fueron unos 10 kilómetros de recorrido observando volcanes. El guía nos iba relatando el paisaje así como la historia de Timanfaya mientras íbamos pegados a la ventana. Contemplamos de cerca muchos volcanes, bombas volcánicas de distintos tonos y colores. Realizamos algunas paradas para hacer fotos, algo que se agradece.

Frente al restaurante del Parque Nacional de Timanfaya, donde calientan sus carnes sobre la misma piedra volcánica, nos hicieron una demostración geotérmica. La clásica fotografía que nos enseñan amigos que han estado anteriormente o en Google Imágenes cuando buscamos fotos del parque. Un guía se apostó frente a una grieta y lanzó un cubo de agua. Al instante, un geiser de agua salió desprendido a los cielos como si se tratara de una llamarada. Por otro lado, nos hicieron otra demostración ignea donde el agua dejó paso al fuego, el indiscutible protagonista de Timanfaya.

Tras visitar Timanfaya tuvimos tiempo de acercanos a dos puntos preciosos y fundamentales en una visita a Lanzarote: la curiosa Laguna Verde o Charco de los Clicos y los Hervideros. Ambos muy cercanos a Yaiza y al puerto de Playa Blanca desde donde debíamos partir de vuelta a Fuerteventura.

Conclusiones de la excursión

Fue una excursión muy recomendable. Una escapada que veo compleja si se realiza de forma independiente como nosotros desde Fuerteventura.

Si hubiéramos realizado todas estas actividades a nuestro ritmo en coche de alquiler seguramente podríamos haberlo hecho. No obstante, en el Parque Nacional de Timanfaya hubiéramos tenido que dejar el coche aparcado y subirnos a un autocar. Si contamos el precio del barco para trasladarnos de isla en isla, las tarifas para entrar al parque y otros gastos seguramente llegamos al mismo coste y sin necesidad de planificación alguna. El tiempo en vacaciones es oro puro.

Asimismo, nos hubiéramos quedado sin las explicaciones de nuestro guía, Álvaro, y tampoco hubiéramos conocido a esa entrañable pareja de Madrid medio hippy y medio loca con la que nos reímos tanto durante el viaje. Y es que en todos las excursiones en grupo siempre acabas conociendo a algún simpático personaje para recordar.

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martes, 28 de agosto de 2018

Consejos para alquilar una moto en Tailandia

La primera vez que decidí alquilar una moto para recorrer parte de un país fue en Tailandia. Era diciembre del 2003 y tras disfrutar de la locura de la fiesta de la Luna Llena en Koh Phangan, decidimos explorar la isla a conciencia. No había otra forma de hacerlo más que en moto.

Después volvería a alquilar motos en otros países del sureste asiático, como Myanmar o Malasia. El resultado siempre fue magnífico y por ello repetí este año en Tailandia.

En esta clase de países, alquilar una moto es realmente barato y con ello te libras de tener que depender de un servicio de transporte público caótico – o directamente inexistente – o transportes privados realmente costosos.

Ello te da la libertad de poder descubrir cada rincón del lugar en el que te encuentres al ritmo que tú quieras y con un coste muy bajo.

Eso sí, cuando alquilas una moto en Tailandia estás expuesto a una serie de riesgos importantes. El más obvio y principal es el físico, pero también el económico, pues conozco muchos casos en los que la gente ha tenido que hacer frente a importantes gastos de reparación.

Para lograr que alquilar una moto en Tailandia sea una grata experiencia, te dejo esta lista de útiles consejos:

1. Recuerda que en Tailandia conducen por la izquierda

angthong tailandia

Al alquilar una moto en Tailandia, lo primero que tienes que tener presente es que se conduce en el carril contrario que en España.

Es algo que no puedes olvidar cuando te incorporas a la marcha tras una parada o al entrar a una rotonda. Además, los adelantamientos se realizan por la derecha y se vas muy despacio debes ceñirte a la parte izquierda de tu carril.

2. Si no tienes mucha experiencia, elige una moto automática

moto taliandia

Mi moto en Koh Samui

Aunque ya la mayoría de las motos que se ofrecen en alquiler en Tailandia son automáticas, también las puedes encontrar con marchas.

Yo soy bastante averso a las motos y nunca había conducido una hasta llegar a Asia. Si tú tampoco controlas mucho, lo mejor es que elijas una moto automática. Tienen la potencia suficiente para ir a una velocidad más que decente y solo tienes que preocuparte de saber cómo se arranca, el puño del acelerador, comprobar que los frenos funcionan bien y poco más.

3. No elijas la opción más barata a precio fuera de mercado

A todos nos gustan las gangas, y a los españoles aún más. Sin embargo, a la hora de alquilar una moto en Tailandia tienes más papeletas de lo normal para que se cumpla el famoso dicho de “lo barato sale caro”.

Si encuentras una tienda de alquiler de motos a, digamos, 150 THB, cuando en la misma calle todos los establecimientos las ofrecen a 250 THB, puede que por ahorrarte 100 THB te estés llevando una moto mucho peor o estés contratando con una compañía que después va a intentar engañarte de alguna manera. Es cierto que también puede ser que no ocurra nada y pases un día excelente por menos dinero, pero ahí te dejo la posibilidad.

4. Lee recomendaciones en internet y fíjate en la gente que lleva el negocio

Playa tailandia

Playa de Wua Talap

El tema de las motos en Tailandia es algo delicado y viene bien hacer una pequeña investigación antes de alquilar.

Si la agencia de viajes o compañía que estás contemplando para alquilar se encuentra en internet, no está de más comprobar si la gente ha dejado algún comentario sobre ella en Google, Trip Advisor o similar.

Hace muchos años que Tailandia dejó de ser el país de las sonrisas en el que todo el mundo es honesto y te trata de lujo. Quizás la cosa comenzó a decaer cuando Leo Di Caprio se unió a aquella comuna en ‘La Playa’. No sé. El caso es que ahora, aunque en general los tailandeses son buena gente, hay muchos que buscan aprovecharse del turista en algún sentido.

Además de basarte en posibles opiniones de internautas, también podréis fiaros de vuestro instinto. Hablad con el personal de la agencia y tomadle el pulso. Muchas veces esa impresión es la válida.

5. Haced fotos a la moto antes de salir con ella

moto tailandia

Esto es bastante básico en cualquier alquiler de coche o moto que realices en España u otro país. Sin embargo, en lugares como Koh Samui la cosa es totalmente necesaria.

Leí muchos comentarios en internet en los que la gente afirmaba haber sido timada al reclamarles daños a la moto que no habían causado ellos. Sin embargo, no lo podían demostrar porque no habían tomado fotos al cogerla.

Estas trifulcas, teniendo en cuenta que casi la totalidad de las compañías de alquiler solo aceptan el pasaporte como fianza, solo acaban de una manera: pagas si quieres recuperar tu pasaporte y volver a ser una persona libre.

6. Conduce con mucho cuidado

El tráfico en Koh Samui es bastante denso y la gente conduce como auténticos locos.

Durante la semana que pase allí vi un accidente en un cruce y a varias personas luciendo vendajes en piernas y brazos. Hacían vida normal e iban a la playa, pero seguro que dejarte media piel en el asfalto tailandés no es una de las cosas que estabas planeando hacer cuando compraste los vuelos a tus vacaciones soñadas.

Nadie respeta los pasos de cebra en Tailandia y, en algunos casos, tampoco los semáforos. En cuanto a señales de ‘Stop’ o ‘Ceda el paso’, creo que nunca vi una.

Ajusta bien los retrovisores, no tengas prisa por llegar a los sitios y mantén tus sentidos totalmente alerta al conducir una moto en Tailandia.

7. Que te den un buen casco

moto tailandia

Al hilo del anterior consejo, es imprescindible llevar un casco decente al alquilar una moto en Tailandia.

Yo he montado ya cuatro o cinco veces por allá, no soy especialmente hábil en moto y nunca me ha pasado nada, pero siempre llevo un buen casco por si tengo la mala suerte de sufrir un accidente.

8. Ten controladas las gasolineras

selva koh samui

Este es un consejo que os dejo por escrito, pero que me cuesta aplicármelo. Casi siempre que alquilo una moto acabo dejando bastante más gasolina que la que tenía el depósito cuando me la entregaron.

Las motos de 125 cc que alquilan en Tailandia son auténticos mecheros y apenas consumen combustible. Además, si tienes controladas las gasolineras, siempre podrás apurar un poco más.

En zonas en las que es habitual el alquiler de motos, como las islas de Tailandia, además de las gasolineras habituales, encontrarás un sinfín de puestos en los que te venden botellas de litro de gasolina. Obviamente, estas botellas salen algo más caras que la gasolina de las estaciones de servicio normales, pero si te estás quedando sin combustible te vendrá como mano de santo.

9. Intenta evitar los caminos fuera de asfalto

samui cascada

Cascada en Koh Samui

Salvo que hayas alquilado una moto de trial o similar, no te dejarán que conduzcas la moto fuera de las carreteras asfaltadas. Sin embargo, por ejemplo, para explorar a fondo Koh Samui (y la mayoría de otras islas) tendrás que tomar algún que otro camino de tierra y piedra. Yo lo hice, pero tampoco estaban tan mal.

Si le ocurriese algo a la moto en un camino no asfaltado, lo normal es que te toque pagar toda la reparación sin poder lucharlo.

10. Disfruta al máximo

Si todo sale bien (que es lo habitual), descubrir las islas tailandesas en moto es una gozada inigualable. Podrás ver cataratas, bañarte en distintas playas, disfrutar del atardecer en el mejor mirador… Y todo ello con el airecito dándote en la cara y por un precio irrisorio. ¿Alguien da más?

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lunes, 27 de agosto de 2018

Cómo ir del Aeropuerto de Los Angeles al centro de Los Angeles

La ciudad de Los Ángeles es la ciudad más poblada de California. Situada en el valle de California, la ciudad está rodeada de cordilleras montañosas, valles, bosques, hermosas playas bañadas por las aguas del Océano Pacífico y el desierto. Paisajes variados que tienen algo para cada viajero.

En su área metropolitana habitan nada menos que 17 millones de personas, siendo la segunda más poblada de los Estados Unidos.

Los Ángeles es un importante centro cultural – con una mezcla de nacionalidades que enriquece al conjunto de la población -, financiero, médico, agrícola, energético, aeroespacial y, cómo no, de negocios y turismo.

Las avenidas de Los Angeles están repletas de palmeras

Sus atractivos son tantos que es imposible poder abarcarlos en una sola visita. Sin embargo, si quieres intentarlo, que sepas que tendrás que volar al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX).

Si no os queréis complicar la vida, aquí podéis reservar directamente vuestro traslado desde el Aeropuerto de Los Ángeles a vuestro destino final:

El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, con unos 85 millones de pasajeros en 2017, es el quinto aeropuerto con mayor tránsito en el mundo y el segundo de Estados Unidos. Además, es el primero si tenemos en cuenta a viajes que tienen como origen o destino final el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.

Para poder soportar tan elevado número de pasajeros, el Aeropuerto de Los Ángeles cuenta con nada menos que 9 terminales, siendo la llamada Tom Bradley International Terminal (TBIT) a la que llegan la mayoría de vuelos internacionales (Iberia, Aer Lingus, Norwegian Air, British Airways, etc.)

El Aeropuerto de Los Ángeles se encuentra a unos 30 km al suroeste del centro de Los Ángeles y tienes varias opciones para ir de uno a otro, aunque tampoco es mala opción Sant Mónica, donde puedes alojarte en la playa en un hotel magnífico que probó mi compañero Sergi: el Shore Hotel.

Cómo ir del Aeropuerto de Los Ángeles al centro de Los Ángeles en autobús

La forma más directa de ir del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles al centro de la ciudad en autobús es con el servicio llamado LAX Flyaway.

Seguro de viaje a Estados Unidos

¿Eres de los que todavía piensa que un seguro de viaje es algo prescindible? ¿Piensas que tienes una salud de hierro y nunca te va a pasar nada? ¿Sabes lo que puede llegar a costar una hospitalización en Estados Unidos? Un seguro de viaje de 3 semanas te puede costar unos 60 euros (no llega ni a los 3 euros por día). En este artículo te contamos por qué es tan importante contratar un seguro de viaje y os damos nuestras recomendaciones.

Autobuses LAX Flyaway para ir del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles a Los Ángeles

Este autobús tiene paradas en cada una de las terminales el aeropuerto y conecta con los siguientes puntos de la ciudad de Los Ángeles:

  • Centro Ciudad – Union Station: hay un servicio cada media hora, siete días a la semana. El precio de cada trayecto es de 9,75 USD. En el centro, tienes que cogerlo en la parada 9 del Patsaouras Transit Plaza (los pasajeros tienen que entrar por el acceso a Union Station localizado en Vignes Street).
  • Hollywood: la parada en la zona de Hollywood está situada en 1627 N. Vine. Street (en la parte oeste de Vine, solo a una manzana y media, dirección sur, de Hollywood Boulevard). Cada viaje cuesta 8 USD y opera entre las 5.15 am y 9.15 pm los siete días de la semana.
  • Van Nuys: la parada se encuentra en 7610 Woodley Avenue Van Nuys, CA 91406. El precio del billete es de 9,75 USD por trayecto.
  • Línea Naranja (Orange Line Stop): también en la zona de Van Nuys. Se trata de una segunda parada en la parte sur de Victory Boulevard, justo al este de Woodley Avenue, en el barrio de Lake Balboa (justo al lado de la estación de metro de Woodley en la línea naranja). Hay un autobús cada hora entre las 4.03 am y las 11.03 pm. El precio del billete es de 9,75 USD por trayecto.
  • Westwood: la parada se encuentra en Parking Structure 32 (11020 Kinross Avenue), en la parte norte de Kinross Avenue, una manzana al oeste de Gayley Avenue. Hay un autobús cada hora en punto entre las 6 am y las 10 pm. El billete cuesta 10 USD por trayecto.

En el aeropuerto puedes coger los autobuses de LAX Flyaway en las paradas señalizadas con un cartel verde que reza lo siguiente: “Flyaway, Buses & Long Distances Vans”.

Autobuses públicos de la ciudad de Los Ángeles para ir al Aeropuerto de Los Ángeles

Puedes viajar a distintos puntos de Los Ángeles tomando los autobuses públicos que parten del aeropuerto, en la parte sur del lote C de aparcamientos. Algunos de los autobuses y sus destinos son:

  • 3/3R: se dirige hacia el noroeste (Santa Mónica) via Lincoln Boulevard, y hacia el sur a la estación LAX Aviation.
  • 6/6R: hacia el norte llega hasta el Campus de la UCLA en Westwood via Sepulveda Boulevard. Hacia el sur a la estación LAX Aviation.
  • 109: hacia Redondo Beach via Aviation/LAX Station, El Segundo, Manhattan Beach y Hermosa Beach.
  • 40: hacia el norte tiene paradas en el centro de Los Ángeles via los barrios de Hawthorne, Inglewood y Lennox. Hacia el sur se dirige a Redondo Beach. Solo opera con el aeropuerto entre la 1.00 am y las 4.23 am (es un autobús nocturno).
  • 102: hacia el este va a Palm & Seville, en South Gate, via La Tijera Boulevard y Exposition Boulevard.
  • 111/311: hacia el este va a Norwalk Station.
  • 117: se dirige hacia el este a la estación de metro de Lakewood Boulevard, en Downey, via Century Boulevard e Imperial Highway.
  • 232: se dirige hacia el sur, a Long Beach, via Sepulveda Boulevard y Pacific Coast Highway.



Ofertas de alojamiento en Los Ángeles

Cómo ir del Aeropuerto de Los Ángeles a Los Ángeles en metro

No hay conexión directa entre el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el centro de la ciudad, pero autobuses shuttle te llevan del aeropuerto a la estación Aviation/LAX, la más cercana al mismo.

Allí puedes tomar la Línea Verde, que va al este hasta Norwalk y al sur a Redondo Beach.

Taxi del Aeropuerto de los Ángeles al centro de la ciudad

Un taxi del Aeropuerto de Los Ángeles hasta el centro de la ciudad te puede costar unos 70-75 USD y te llevará una media hora si el tráfico fluye.

Sin embargo, puede ser mucho más caro – y lento – en horas punta.

Alquiler de coches en el Aeropuerto de Los Ángeles


Los Ángeles y California tienen tanto para ver que no es nada mala opción el alquiler de un coche en el Aeropuerto de Los Ángeles para disfrutar de tus vacaciones en la zona.

En el Aeropuerto de Los Ángeles encontrarás casi todas de compañías de alquiler de coche a nivel mundial: Avis, Hertz, Europcar, National, Alamo, Enterprise, etc.

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domingo, 26 de agosto de 2018

Rincones Secretos del Mediterráneo: isla de Palmaria y el castillo de Pontremoli

El pequeño pueblo multicolor de Portovenere es un destino con encanto, además de estar situado a la entrada de las famosas Cinque Terre de Italia, una zona que acabo de visitar realizando las mismas excursiones disponibles para los cruceristas que reserven el itinerario “Rincones Secretos del Mediterráneo” de Pullmantur.

Además, justo enfrente de Portovenere por un lado y a poco más de 50 km por otro, hay dos atractivas excursiones para redondear nuestra visita, la semi salvaje isla de Palmaria (que ofrece excelentes vistas a Portovenere y al mar a través de sus rutas senderistas) y Pontremoli, un pequeño pueblo de callejuelas medievales y un excelentemente conservado castillo-museo.

Palmaria

Frente a Portovenere se encuentra la mayor isla de las que podemos encontrar en el Mar de Liguria. Dicho esto “mayor” significa que su forma triangular abarca menos de 2 km cuadrados así que es posible recorrerla por una pequeña red de senderos circulares habilitados a tal efecto.

La isla de Palmaria ofrece unas excelentes vistas hacia Portovenere desde el lado orientado hacia la villa, en el que se encuentran varios “Balnearios” (playas privadas y públicas) y la principal presencia humana de la isla en torno a Terrizzo y una de los puntos de atraque de las barcas que hacen el trayecto Portovenere – Palmaria.

Portovenere Cinque Terre Italia

Pista Gastronómica

La isla de Palmaria dispone de muy pocas opciones para comer en ella, dada su cercanía a Porto Venere, pero la más interesante sin duda es “Locanda Lorena”, un establecimiento con una Estrella Michelin que además ofrece un reducido número de habitaciones para huéspedes.

Más allá de la comida, las vistas desde el comedor bien merecen ese pequeño extra que suele acompañar en la cuenta a la cocina de autor.

Portovenere Cinque Terre Italia

Las Fuerzas Armadas de Italia emplazaron en la isla varias baterías de artillería costera y antiaérea, de las que apenas quedan restos, y campamentos militares, hoy dedicados a usos civiles.

Para los aficionados al cine, y relacionado con lo anterior, la isla de Palmaria aparece como escenario en la película “Los Cañones de Navarone” (1961).

El hecho de que la isla de Palmaria fuera en gran parte zona militar ayudó a preservar su flora y fauna, aunque esta – en su vertiente salvaje – se limita principalmente a reptiles y aves. Por eso, salvo la brecha cortafuegos abierta en torno a una hilera de torres eléctricas y también la única carretera de la isla, Palmaria es básicamente un aislado rincón verde que se asoma al azul del mar.

Pontremoli Cinque Terre Italia

Portovenere Cinque Terre Italia

Pista de viaje

Las Cinque Terre pueden visitarse cómodamente como parte de las excursiones que se ofrecen al recorrer el Mediterráneo en un crucero.

La compañía española Pullmantur ofrece un itinerario especializado en esta ruta, llamado “Rincones Secretos del Mediterráneo”, con guías e información en español.

Disponible para viajar a mediados de Septiembre, pero con la recomendación de hacer la reserva cuanto antes, el recorrido “Rincones Secretos del Mediterráneo” es una interesante opción tanto para aquellos que nunca han viajado por el Mediterráneo en crucero como para aquellos ya han hecho un crucero por el Mediterráneo pero desean explorar nuevos rincones con encanto, rincones secretos del Mediterráneo que poca gente conoce.

Palmaria y Pontremoli, de las que hablo en este post, junto con Portovenere, Portofino, Piombino, Monterosso al Mare, Vernazza, Corniglia, Manarola, y Riomaggiore están incluidas entre las muchas y cuidadas ofertas de excursiones que se le presentan al crucerista. Y si tenéis dificultades con otros idiomas, recordad que en las excursiones Pullmantur el guía siempre habla castellano.

Pontremoli

Me cuesta creer que no haya apenas mención de Pontremoli en las guías turísticas, pero bienvenido sea, porque si Portovenere es un rincón secreto del Mediterráneo, Pontremoli es un rincón secreto de la Toscana más septentrional.

De entrada su nombre es casi una humorística resignación, pues proviene de que un histórico puente (ponte) se ponía a temblar (tremare) con las crecidas del río. No tengo claro si era un problema de cimientos, en todas las épocas ha habido Calatravas, o de la tremenda fuerza del Río Magra.

Pontremoli Cinque Terre Italia

Hoy Pontremoli no tiembla con las crecidas del río en ninguno de sus puentes, podéis estar tranquilos. O de los ríos, pues la parte central del pueblo es una falsa península con un afluente del Magra a un lado y el caudal principal al otro, que se acaban juntando frente al Parco della Torre.

Pontremoli no tiembla ya tampoco con las pisadas de los ejércitos conquistadores. Esos tiempos quedaron atrás, aunque permanece el espectacularmente casi intacto Castello del Piagnaro (originalmente del siglo XI, pero con muchas reconstrucciones y modificaciones en su historia posterior).

Pista Gastronómica

El Amor está en Pontremoli. No tiene nada que ver con Cupido, creo, pero una dulce delicia de Pontremoli es el “amor”, un pastelito cremoso de vainilla, entre otros ingredientes, entre dos láminas de galleta de cucurucho.

Pontremoli Cinque Terre Italia

Desde lo alto de sus murallas hay impresionantes vistas hacia el pequeño Pontremoli y las verdes colinas cercanas y montes lejanos. En su interior, el Museo Statue Stele (Museo de Estelas) ofrece una selección de misteriosas estelas megalíticas, esculturas antropomórficas y casi bidimensionales de hace miles de años y que han aparecido en excavaciones por toda la zona.

Pontremoli Cinque Terre Italia

Y si de excavaciones hablamos, es imprescindible descender al subsuelo de la historia y físico, casi bajo el edificio del ayuntamiento. En una de sus riberas, Pontremoli fue creciendo a basa de construir encima de niveles inferiores, creando así sótanos hacia el lado de la calle, pero plantas bajas hacia el del río.

Hoy en ellos se puede disfrutar la Vetrina della Città, una exposición con elementos de la vida diaria del Pontremoli de hace siglos.

Pontremoli Cinque Terre Italia Pontremoli Cinque Terre Italia

Pero la vida de Pontremoli que uno quiere ver es la que transcurre tranquilamente entre sus calles adoquinadas, desde las que ocasionalmente se puede atisbar el interior de alguna de sus casas nobles.

Un paseo por Pontremoli, disfrutando de la serenidad del interior de su Duomo (Concatedral de Santa María) o visitando, si tenéis ocasión, el Teatro della Rosa, es un paseo por un rinconcito de la Toscana que no es muy conocido. Aún.

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viernes, 24 de agosto de 2018

Ryanair vuelve a cobrar por las maletas de mano de 10 kg

Durante estas últimas semanas, la polémica aerolínea irlandesa, Ryanair, ha vuelto a las portadas de los periódicos por la huelga su personal de cabina y de sus pilotos en Alemania, Suecia, Irlanda, Holanda y Bélgica. El paro convocado por los pilotos el pasado día 10 de agosto afectó a 14.000 pasajeros en España y causó pérdidas millonarias a la aerolínea presidida por el controvertido Michael O’Leary (además de una caída en bolsa de más de un 4% en una sola jornada). Además, en julio los tripulantes de cabina también organizaron varias jornadas de huelga en distintos países europeos.

El pasado día 23 de agosto, Ryanair llegó a un acuerdo con sus pilotos irlandeses que parece que acaba, por el momento, con la increíble inestabilidad que ha marcado el verano.

Pero tan pronto apaga un fuego, Ryanair se arriesga a avivar otro, ya que ha decidido volver a cobrar por la maleta de 10 kg que, hasta ahora, dejaba llevar a bordo – o si no cabía, te la ponían en la bodega – de manera gratuita.

Pardubice aeropuerto

Cuál es el cambio en la política de equipaje de Ryanair

El cambio consiste en lo siguiente: Ryanair cobrará por la típica maleta de ruedas de cabina – de hasta 10 kg de peso – que antes dejaba llevar al avión de manera gratuita. Además, esa maleta no viajará contigo en la cabina del avión, sino que tendrás que acercarte a los mostradores de check-in de Ryanair en el aeropuerto para que sea puesta en la bodega del aparato.

La cantidad a pagar variará según el momento en el que decidas añadir esa maleta de 10 kg a tu reserva:

  • Pagarás 8€/£ si añades una maleta de cabina, de hasta 10 kg de peso, en el momento de realizar la reserva.
  • Pagarás 10€/£ si añades una maleta de cabina, de hasta 10 kg de peso, entre el día de la realización de la reserva online y el momento de ir al aeropuerto.
  • Pagarás 25€/£ si te presentas en la puerta de embarque con tu maleta de cabina. Además de pagar esa cantidad, la bajarán a la bodega y tendrás que recogerla en la cinta de equipajes en tu aeropuerto de destino.

Cuándo entra en vigor la nueva política de equipaje de mano de Ryanair

La nueva política de equipaje de mano de Ryanair comenzará a aplicarse en todos los vuelos que salgan a partir del 1 de noviembre. Además, para las reservas online, estos cargos comenzarán a aplicarse a las reservas realizadas a partir del 1 de septiembre.

¿Qué pasa entonces con el Priority Boarding de Ryanair?

Si te paras a pensar un poco, puede parecer que la medida no tiene sentido, pues puedes acabar pagando 8€/£ por facturar una maleta y llevarla en la bodega – con la consiguiente pérdida de tiempo al tener que esperar en la cinta del aeropuerto de destino – cuando el concepto de Priority Boarding, modificado por Ryanair el pasado mes de enero, te permite llevar esa misma maleta en la cabina del avión pagando 6€/£. Además, embarcarás antes que el resto de pasajeros. Entonces, ¿dónde está la trampa?

Pues el caso es que Ryanair tiene una norma que limita a 100 las maletas de cabina que pueden ser subidas al avión y, para asegurar con el tema, limita a 95 las plazas de Priority Boarding que pone a la venta para cada vuelo. Es decir, no todo el mundo tendrá acceso a la posibilidad de contratar este servicio.

¿Por qué Ryanair ha tomado esta medida?

Bueno, tratándose de Ryanair y teniendo en cuenta que esta misma semana han alcanzado un acuerdo con los pilotos irlandeses que hará subir los costes laborales de la empresa, todo hace pensar que la medida se ha creado para aumentar la recaudación.

Sin embargo, los portavoces de la aerolínea irlandesa niegan que esta sea la razón detrás de la enésima modificación de su política de equipaje de mano.

Según Ryanair, esto se hace por el bien del cliente, ya que reducirá el tiempo de embarque considerablemente, afectando a los retrasos. La cosa suena un poco rara, ya que si no quieres llegar tarde, siempre puedes comenzar a embarcar un poco antes y no calcular las cosas tan ajustadamente.

Además, Ryanair afirma que no va a ganar dinero con esta nueva medida, pues antes de la existencia de esta opción, los pasajeros que no quisieran viajar con la maleta de mano en la cabina solo tenían la posibilidad de facturar una de hasta 20 kg de peso por 25€/£. Ahora piensan que bastante gente llevará menos cosas en la maleta y cambiará esa de 20 kg por la de 10 kg, pagando menos.

Por último, también afirman que hay mucha gente que prefiere no viajar con la maleta en la cabina por comodidad o porque lleve líquidos que desea facturar.

Entonces, ¿qué podemos llevar con nosotros en la cabina del avión de Ryanair de manera gratuita?

Con la entrada en vigor de esta nueva medida, solo podremos llevar a bordo de los vuelos de Ryanair, gratuitamente, un bolso pequeño que no exceda las dimensiones de 40x20x25 cm (Ryanair ha aumentado en un 40% las dimensiones anteriores de este objeto permitido). Como en los viejos tiempos, tu bolso tendrá que entrar en el medidor que Ryanair tiene instalado en la puerta de embarque. Si no es así, tendrás que pagar 25€/£ y tu bolsa será bajada a la bodega.

¿A cuánta gente afectará este cambio en la política de equipaje de mano de Ryanair?

Según datos de la aerolínea, solo al 40%, pues 30% de los clientes ya utilizaban el Priority Boarding antes del anuncio y otro 30% viaja habitualmente con un solo bulto pequeño en cabina. Permítame dudar estas cifras, señoría, sobre todo la segunda. Para mí, la conclusión es clara: nos toca viajar más ligeros si no queremos pagar extra.

Además, Ryanair lo admite parcialmente en su nota de prensa, al afirmar que teniendo en cuenta que el precio medio de sus billetes no rebasa los 40€, el tema del equipaje es un coste que debe asumir el cliente. Aquí sí han sido claros.

 

Sea como sea, lo cierto es que Michael O’Leary siempre consigue que Ryanair esté en todos los medios.

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Rincones secretos del Mediterráneo: Piombino, la puerta marítima a la Toscana

Si Napoleon oteaba el horizonte durante su exilio en la isla de Elba, se encontraba mirando al oeste más allá del Mar Tirreno hacia Piombino, en la prohibida costa peninsular italiana. Aislado en la pequeña isla mediterránea, el que fuera Emperador de (casi) toda Europa no abandonó sus sueños de grandeza y acabó escapando de Elba para encontrar finalmente su destino en Waterloo.

El marinero Piombino, tan cerca (10 km) y tan lejos para Napoleón, si está al alcance – con mucho menos dramatismo histórico y más relax – de los cruceristas que reserven el itinerario “Rincones Secretos del Mediterráneo” de Pullmantur Cruceros.

¿Por qué visitar Piombino? Por lo que es, su historia, su casco histórico, y por dónde está ubicado, en la costa de (que suene alegre un violín) la Toscana.

Piombino

Piombino, de mano en mano

Napoleón fue el artífice de que el Principado de Piombino (“creado” en 1594) perdiera su relativa independencia en 1801. Nunca la recuperó, pues la Unificación de Italia en 1860 dio comienzo a la historia moderna del país.

Antes del siglo XIX, Piombino había pertenecido a la República de Pisa, a los Visconti de Milán, a los Borgia, a los Medici…os suenan estos nobles apellidos de tiempos revueltos ¿verdad?

La Edad Moderna tampoco fue tranquila en Piombino, uno de los primeros lugares donde la Resistencia de Italia actuó contra los alemanes en la II Guerra Mundial, tras la capitulación del país en 1943.

Un Paseo por Piombino

El centro histórico de Piombino se puede visitar en un tranquilo paseo que nos lleva a visitar sus plazas y calles. Al ser circular, puede comenzar desde cualquier punto, aunque yo empecé en el extremo más oriental, donde se ubica el Castillo y Fortaleza Medici.

Esta fortaleza del siglo XVI, aunque con restos del siglo XIII, tiene la peculiaridad de haber sido parcialmente moldeada por el genio de Leonardo da Vinci entre 1502 y 1504.

Tres edificios agrupados son nuestra siguiente parada, la sencilla Concatedral, el Museo Diocesano de Arte Sacro y el antiguo Convento Agustino, en cuya fachada los arcos tapiados son los únicos restos que permanecen del pórtico original.

Piombino

La Casa delle Bifore, aledaña al histórico ayuntamiento y oficina de turismo, es el único edificio civil del siglo XIII de la ciudad. Bajamos por un lateral de este y del Palazzo del Comune, por la estrecha Via Della Palma, ya que es el momento de buscar a Napoleón.

O no, porque aunque hemos llegado al paseo junto al mar, no vamos sólo a dejarnos los ojos buscando señales del Emperador en Elba. El panorama nos permite ver la enorme masa de Córcega detrás de ella y también, desde el extremo de esa estrecha península en que termina la Piazza Gianni Bovio, disfrutar de vistas de 360º hacia el interior y hacia el mar.

Piombino

A nuestra derecha, el puerto. A nuestra izquierda, el Balneario y la playa (dadle a un italiano una extensión de terreno a la orilla del mar y, como buen mediterráneo, plantará en ella una toalla.

Disfrutad del panorama y la brisa marina unos minutos antes de continuar con el paseo circular. Nos queda seguir por el puerto, pasar junto a dos iglesias, desviarnos hacia la Ciudadela si así lo deseamos, cerca de los Muros de Leonardo y la Torre Medici.

Piombino

Si vamos con (mucha) prisa, mi recomendación es que os saltéis lo anterior y os concentréis en una ruta alternativa que une la dolce vita y la historia.

Volved a subir hacia el centro, por Corso Vittorio Emmanuele II y disfrutad del ambiente en la calle, con las terrazas de cafés, osterias y gelaterias llenas del bullicio de las conversaciones y las risas.

Que vuestra despedida de Piombino sea el eco de esas voces agradables mientras contempláis el Torrione Rivellino, una torre fortificada con una pequeña plaza semicircular amurallada a sus pies.

Piombino

Pista de viaje

Piombino y los pueblos de la Toscana pueden visitarse cómodamente como parte de las excursiones que se ofrecen al recorrer el Mediterráneo en un crucero.

La compañía española Pullmantur ofrece un itinerario especializado en esta ruta, llamado “Rincones Secretos del Mediterráneo”, con guías e información en español.

Disponible para viajar a mediados de Septiembre, pero con la recomendación de hacer la reserva cuanto antes, el recorrido “Rincones Secretos del Mediterráneo” es una interesante opción tanto para aquellos que nunca han viajado por el Mediterráneo en crucero como para aquellos ya han hecho un crucero por el Mediterráneo pero desean explorar nuevos rincones con encanto, rincones secretos del Mediterráneo que poca gente conoce.

Todos los lugares mencionados en este post están incluidos entre las muchas y cuidadas ofertas de excursiones que se le presentan al crucerista. Y si tenéis dificultades con otros idiomas, recordad que en las excursiones Pullmantur el guía siempre habla castellano.

Piombino se encuentra a menos de hora y media en coche de Pisa, pero entre el pueblo y la ciudad hay toda una Toscana que descubrir.

Suvereto

Suvereto

Miembro de la asociación “I Borghi più belli d’Italia” (los pueblos más bellos de Italia) para orgullo de sus poco más de 3000 habitantes, Suvereto es un minúsculo entramado de casas de piedra marrón y callejuelas estrechas.

Suvereto Suvereto

Hueco cascarón pétreo hoy, una torre amurallada llamada Rocca Aldobrandesca, es el punto más elevado de Suvereto. No os perdáis las vistas, pero no desde el torreón sino desde un banco que encontramos en la última curva que nos lleva a él, bajo un árbol y mirando los verdes campos de vides y olivos.

Bolgheri

Bolgheri

Con una de las carreteras de acceso más rectas y bonitas por las que he circulado nunca (Viali dei Cipressi) a la sombra de altos cipreses, Bolgheri es un pequeño homenaje al vino, a la gastronomía y a la tranquilidad de un pueblo que tienes que rodear si quieres aparcar.

Bolgheri Bolgheri

Cuna posterior de una denominación de origen controlada, Bolgheri D.O.C., el vino de la zona saltó a la fama en 1978 cuando el vencedor de una cata ciega organizada por una prestigiosa revista de enología fue un vino local de 1972…que derrotó a varios y renombrados Burdeos.

Pisa

Pisa

Pisa es bastante más que su torre inclinada, aunque hemos de admitir que – salvando las distancias – le pasa como a París, que un monumento eclipsa a todo lo demás que se puede ver en ese destino.

Pisa

En la Piazza dei Miracoli está su famosa torre inclinada (un campanario, por cierto), la Catedral (Il Duomo), el Baptisterio y el Cementerio. Pero Pisa tiene además palacios, iglesias y museos como para entretener durante días al más recalcitrante experto en historia y arte.

Lucca

Lucca

Rodeada de 4km de bien conservadas murallas del siglo XVI, que no desaparecieron en el siglo XIX y XX como ocurrió con otras ciudades europeas, Lucca es un abigarrado conjunto de edificios civiles y religiosos que abarcan principalmente 400 años de tesoros arquitectónicos.

No se puede visitar “La ciudad de las 100 torres y las 100 iglesias” sin buscar la panorámica desde las alturas. Imprescindible subir a la Torre Guinigi por su llamativo jardín de árboles en las alturas.

Lucca Lucca

Y si nos quedan fuerzas, ascender a la Torre Delle Ore para observar a la anterior desde una altura similar. Es, como yo digo, como ir a Nueva York y subir al Empire State Building para, tal vez no el mismo día, subir en otro momento al mirador “Top of the Rock” y contemplar al icono de la ciudad desde otra perspectiva.

San Gimignano

San Gimignano

Si hablamos de torres y encima las ponemos en lo alto de una colina amurallada que domina los campos circundantes, entonces estamos hablando de San Gimignano y su llamativo perfil desde la distancia.

San Gimignano San Gimignano

La Torre Grossa en San Gimignano, junto al Palazzo Comunale, es la altura preferida para contemplar el panorama de cultivos y también este pequeño reducto de tiempos medievales.

La historia de una foto

No les pregunté su nombre, no les dije nada, no me presenté y les pedí una foto. Se la robé, y no me disculpo por ello.

Podría haber sido una foto mejor, en que se les viera la cara de felicidad que le hace sombra al nerviosismo de unos minutos anteriores, pero prefiero esta que parece lo que no es.

Parece una pareja de novios que se hacen una foto desde lo alto de la Torre Grossa en San Gimignano, para mandar a casa y a sus redes sociales.

La foto que yo hago es la de la primera foto de unos novios que acaban de prometerse.

Antes de subir a la torre, era una pareja. En la torre, él le pidió matrimonio y ella aceptó. El momento fue el adecuado, con la torre desierta unos minutos antes de que cerrara al público. Cuando yo subí les escuché hablar sobre lo ocurrido mientras yo fingía concentrarme en el paisaje y pretendía no entender su idioma ni una de las frases.

“Ahora esto es para siempre”

San Gimignano

Siena

Siena

No os lo vais a creer, pero en Siena recomiendo subir a una torre, la Torre del Mangia, una esbelta estructura del siglo XIV en el centro histórico.

Siena Siena

Ubicada junto al Palazzo Publico (Ayuntamiento), tiene a sus pies la Piazza del Campo, donde se celebra la carrera de caballos del “Palio”, el evento de más honor (para el ganador), en el que compiten los distintos barrios de Siena.

Siena

A pie de calle, la Basílica de Santo Domingo, de piedra marrón, y la Catedral de Siena, de exterior de mármol blanco y negro, son dos visitas imprescindibles. En la Catedral, os asombrará especialmente una habitación situada hacia la mitad de la nave central, a la izquierda, accesible a través de una pequeña puerta, la Biblioteca Piccolomini, con unos frescos que – permitidme la exageración – rivalizan con la Capilla Sixtina.

Montalcino

Montalcino

Como no podemos visitar la Toscana y no probar su vino, haremos una parada en Montalcino. Este pueblecito amurallado y situado en lo alto de una colina no tiene ninguna torre a la que subirse, pero no respiréis aliviados aún porque tienen un castillo del siglo XIV.

Montalcino Montalcino

Volviendo a la idea original de probar el vino de la Toscana, en Montalcino tenemos esa oportunidad en Fattoria dei Barbi, una bodega con más de 300 hectáreas dedicadas al cultivo y elaboración de la deliciosa bebida.

Elaborado con un 100% de variedad de uva “Sangiovese”, el Brunello di Montalcino D.O.C.G. (aproximadamente el equivalente de una D.O. española) es una especialidad local toscana que debemos probar en una de las degustaciones que ofrece la bodega.

La Taverna dei Barbi Montalcino-min

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